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给你讲个MPV的故事 别克GL8 ES遇上大众威然 故事结束了

admin 时间:2020-06-25
给你讲个MPV的故事 别克GL8 ES遇上大众威然 故事结束了

给你讲个MPV的故事 别克GL8 ES遇上大众威然 故事结束了

说到MPV,就一定绕不开

别克GL8,这款在中国商务车界开创了多年不败历史的车型,消费者遍布大江南北。很多有商务需求的消费者,选车必看别克GL8,虽然这款车在国外已经是更新换代的淘汰品,俨然变成中国的特供车,却好像也活得风生水起。只是最近,别克GL8 ES上市,却发现日子没有那么好过了。大众

威然降临,像是MPV界杀出来的一匹黑马,稳准狠的套路,什么都没说,却也悄悄撼动了别克GL8 ES的地位。

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先来说说品牌,以大众在中国的多年深耕,以及超过千万的消费者拥护度,这是别克无法比拟的。多年的风雨兼程,多维度的汽车广度,造就了N多“神车”、“爆款”,让消费者只要想到购车,就一定会想到大众。之前大众并没有过硬的MPV产品,所以也就给了别克GL8 ES生存的空间,但是现在强者归来,以后的MPV界,或许只有威然。

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5月份上市的威然,一上市就成为了爆版,理由很简。首先是这款车的外观,大,还是大。针对于多人出行的MPV来说,只有大才能带来宽绰的驾乘体验,威然的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,而无论是车长还是车宽,都要比别克GL8 ES大。市场上比较火爆的

奔驰V级也必须低头认大哥,同级别中的霸主,终于出现。上汽大众威然在配置上面也下足了功夫,什么鸟瞰式360°全景影像,加上同级别中处于头部位置的235/50 R20的轮胎,无论是气质还是内在,都要比别克GL8 ES高出一筹。

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样子美貌只是一时,毕竟车还是给人坐的,内部是否舒适,是否科技感,才是衡量MPV王者地位的一把戒尺。威然配备了Captain Chair第二排行政级礼宾座椅,匹配有带侧翼的航空头枕以及电动腿托,可以完全放平感觉好像躺在沙发上一样;380TSI旗舰版还拥有加热、零重力电动调节、按摩以及3种强度X3种模式的气动按摩功能,让豪华感舒适感包围着你,让你享受尊贵的VIP级体验。

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再加上12.3英寸的中控屏,9.2英寸的液晶触控显示屏,大面积软材质包裹以及10色氛围灯、越级享受的音响、硕大全尺寸天窗、隐私玻璃等全方位的配置,已经不是甩别克GL8 ES一条街了吧?其内部的51处便携式储物空间、无线充电面板、10个USB接口丰富的便携式配置,商务和家用分分钟满足。

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别克GL8 ES当然也是电动滑门,但是你要知道,TA只是单侧的,但是威然的380TSI旗舰版配备了双侧电动侧滑门,妥妥50万以上的配置享受,在不到40万的大众威然上,就可以获得。

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论实力,威然不屑别克GL8 ES,论资历,大众走过的路上还没有别克的身影,论未来,这么好的产品,撼动MPV界的排序,已是定论。

鬼扯:当时在网络上看到大众威然上市的时候,就感觉到别克GL8 ES岌岌可危的地位。这么长时间的车龄,不是人们恋旧,而是没有更好的产品出现。现在有了,含着“大众金钥匙”出生的威然,无论是外观还是内在,就问问你,哪一点不比别克GL8 ES 强?

【编辑:admin】

来源:http://www.worrh.com/youxi/13940.html

 
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